第168章 首战波加查 首登列日赛 首进主阵容!
在黄冲最后时刻反超史蒂芬.威廉士过线后,阿尔达格所在的教练组,包括队车大巴里的登克等人,全部都爆发出了激情又兴奋的怒吼:“nice!黄,你最后150米的表现,太出色了!!
这是一场伟大的胜利!!
恭喜你再取得一胜,同时车队也很感谢你在这场比赛的辛勤付出,接下来好好享受车迷们的狂欢吧!
另外,在给车迷们签完名后,记得第一时间回车队大巴,查理会给你的右手再做一次复查!
如果没问题的话,我们將带你前往列日地区,参加职业生涯中首场五大古典赛之一的列日赛!”
在黄冲顺利过线后,阿尔达格兴奋的声音,立刻在无线电的耳机中响起。
黄冲听到声音后,从系统的奖励字幕中收回了注意力。
瓦隆之箭的总冠军积分是400分,所以按照比例全部转化成ftp功率后,他又获得了8
点提升,目前已经来到436瓦。
他在无线电中回道:“谢谢总监,感谢您对我的信任!
也谢谢车队所有工作人员的辛勤付出。
这场比赛的胜利,属於我们整个团队!
没有大家的帮助,我也无法在最后时刻逆转取胜,我很快就回车队大巴!”
黄冲一边回復完,一边给守在终点线两边、已经陷入狂热的比利时车迷们签名。
对於他这个新等级登基的瓦隆之主,当地车迷无疑都感到很新鲜。
这是第一个东方面孔的车手,能在如此顶级的赛事摘得桂冠。
作为歷史悠久的阿登三赛,完全可以说,歷届冠军都是响噹噹的名將。
黄冲能把自己的名字,与这些伟大的车手,共同谱写在歷史荣誉名册当中,这毫无疑问是歷史性的。
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当然,其实作为中国来的车手,他在世巡赛的任何一场胜利,哪怕没有夺冠,其实都是歷史性的。
无论未来谁能再次进入到世巡赛,想要復刻和贏得他现在所获得的荣誉,恐怕都將无比困难,不亚於翻越一座座巍峨高山。
最重要的是,他的世巡赛生涯才刚刚起步,未来他能走到何等境界,连他自己都不知道。
“黄,你今天的表现真的太疯狂了,我听说中国是一个无与伦比的国家,我真想到你的国家去看看!”
黄冲在给比利时一名女车迷签名时,对方还用法语,跟他表达著自己激动的心情。
比利时是一个很神奇的国家,尤其南部,每个区都说著不同国家的语言。
除了比利时语,还有法语区,义大利语区,德语区等等。
而瓦隆地区就是法语区,所以这边的比利时人,普遍都说法语。
在职业公路骑行中,环法是最高级別的荣誉赛事,黄冲当然早就学会了法语,便同样用法语笑著回道:“感谢你的支持,女士。
我的祖国的確是非常安稳、和平,以及开放的国家。
现在的基础建设也很棒,我代表我的国家,隨时欢迎您的到访。
我可以跟你保证,等你到达我的国家时,无论你身处何地,都能享受到当地人民热烈的欢迎!”
而在短暂的车迷签名环节过后,作为赛段冠军,当地的主办方记者,肯定是要对他进行採访的,一名非常有魅力的女记者笑著说道:“首先恭喜你,黄,你在最后阶段的表现,简直让人感到不可思议。
老实说,你在终点前150米的反攻,让我忍不住联想到另一名车手,那就是uae车队的塔代伊.波加查。
你知道吗?他是去年瓦隆之箭的总冠军!
而你今天的胜利,和去年的他,简直如出一辙。
你们都是在最困难的陡坡中发起进攻,然后彻底撕裂对手,轻鬆夺冠。
我好奇地询问一句,你是否有看去年的比赛,或者是否有参考去年的胜利方式呢?”
黄冲笑著回道:“当然,塔代伊是我们这个时代最杰出的车手,同时也是我的偶像。
我想作为职业公路车手,尤其是gc类型的车手,没有人会不看他的比赛,或者不学习他的骑行方式。
虽说我去年还在自己的家联赛进行比赛,但肯定也看了他的直播。
瓦隆之箭的比赛,胜负就在最后这几百米的於伊之墙爬坡中。
如果我没记错的话,他是在终点前200米左右主动发起进攻?
而我今天是在150米的位置才发起进攻。
所以比起他的能力,我认为自己还是有明显差距的!”
“感谢您的回答,黄,您真的太谦虚了。
在我们车迷们看来,你今年加入到博拉车队,能在如此短的时间內,连续取得顶级比赛的胜利,已经让人太兴奋了一接下来的问题是,我想知道,博拉车队目前是否已经將你当成是单日赛或古典赛的核心?
我们都知道,你不仅获得了古老的米兰都灵赛冠军,上个月还获得穿越弗兰德斯的冠军,如今又获得瓦隆之箭的冠军。
而四日后就是列日—巴斯通—烈日了,在这场歷史最悠久的重量级比赛中,车队是否会继续以你为一號车手,出战这场比赛呢?”
对於这种需要剧透和战术安排的问题,黄冲当然是很机警的,只能答非所问地笑著回道:“感谢您的肯定与夸讚,对於参赛场次,包括我在车队中的定位,都得看车队安排。
我当然是希望能够在每一场重量级的比赛中,都为车队出战,並且儘自己的全力,为车队贏得理想的成绩。
但后续的安排,还得等我们车队的具体通知!”
“好的,感谢您接受我的採访。
另外,我们都知道你在穿越弗兰德斯,不幸捲入到了摔车当中,请问您的手臂,伤势已经彻底康復了么?
你知道的,像您这样的超级新人,车迷们都对您的健康非常关心!”
黄冲笑著点点头,最后回道:“感谢所有车迷们的关心,我的右臂恢復非常良好,目前已经不会再有任何疼痛。
今天的比赛结束后,一切也都正常。
不过我还得回队里进行复查,具体情况,可以通过我们博拉车队的官方消息得知!”
而在冠军採访之后,这名记者马上又来到亚军获得者史蒂芬.威廉士面前,笑著祝贺道:“恭喜你,史蒂芬,获得本届瓦隆之箭的亚军,你在最后一短爬坡中的主动进攻,真是相当精彩!”
史蒂芬.威廉士此刻的心里,其实很苦涩,但脸上肯定不能表现出来。
毕竟第二名同样是非常牛逼的成绩,这是无数车手整个职业生涯都难以获得的成就。
他儘可能保持风度地笑道:“感谢您的认可,我的確已经竭尽全力去爭夺冠军了,但无奈博拉车队的黄冲,在最后阶段的衝刺,比我表现的更加出色—
能收穫到第二名,我已经很满意,同时也很感谢我们整个团队的付出。
如果没有团队的帮忙,在今天如此多变的雨天中骑行,我肯定无法取得这么好的成绩!”
“当然,车手的好成绩,离不开团队的帮助!
不过我们都知道,你在本年度世巡赛的首秀中,也就是环澳赛,拿下了总冠军。
当时博拉车队的选手黄冲,也参加了那场比赛,並且还收穫了两个赛段冠军。
你认为和今天比,对方是否有什么改变呢?”
威廉士是老將了,当然知道这些记者们,就喜欢在赛后对亚军车手问这种操蛋的问题。
但职业车手就是职业车手,他风度依旧地笑道:“我认为他的能力比起环澳时,明显更强了。
他后续的一系列成绩,也证明了这个事实。
作为新人,赛季首秀更多都是车队的一次尝试。
但现在,他不仅已经是顶级车手,也成为了博拉车队在单日赛的门面,所以恭喜他吧!
”
而採访结束后,黄冲也是去领到了自己的冠军奖盃,还有一束鲜花,一瓶高档的香檳。
同时冠军车手是可以奏国歌的,所以当国內的车迷內,再次在直播中,看到和听到黄冲把每个中国人刻在骨子里的旋律,带到世巡赛赛场的颁奖典礼中,无疑都发自內心的感到骄傲!
黄冲回到车队后,一同出战本场比赛的队友们,无疑都给他送上热烈的掌声。
这场比赛难度超出想像的大,由於大雨和寒潮的双重buff,黄冲回到车队看到完赛名单后,才知道175名车手参赛,最后只有44人顺利完赛。
博拉车队除了阿德里亚和他外,其他五人,全部dnf。
其中崔克车队的主將:谢尔莫塞,甚至还在比赛中失温了。
要不是车队及时给他供暖,让他提前退出比赛,后果不堪设想。
这个来自北欧国家的丹麦选手,居然失温了,这让黄冲实在有些不知道说什么好。
但这也从侧面反映出,在如此恶劣的环境下拿到冠军,即便没有大牌车手参加,黄冲的表现,也可以堪称是无可挑剔的完美。
而瓦隆之箭结束后,黄冲在队医查理的复查下,並未发现任何问题,阿尔达格自然也是直接带他转场,前往了比利时的列日地区。
同时在这场属於五大古典赛中最古老、有著和意甲球队尤文图斯同为“老妇人”之称的列日—巴斯通—列日比赛中,他將首次和自己车队中的一线主力,搭档出战。
让黄冲意想不到的是,即便阿尔达格在这场重中之重的比赛中,派出了多日赛中的核心主將:辛德利、核心副將:弗兰索夫,但这次的阵容安排,他依然是一號车手。
这无疑是对黄衝过去比赛取得连续胜利后的巨大认可。
毕竟按照前世歷史,这两人可是专属於罗格里奇在环法中的最强帮手,也是博拉车队核心阵容中的核心。
列日—巴斯通—列日的参赛选手,依旧是175人,25支车队参加。
但这场比赛的车手阵容,和瓦隆之箭、阿姆斯特尔黄金赛相比,明显就不同了。
其中2021年的卫冕冠军,塔代伊.波加查將会出战。
同时欧倍青车队的范德普尔也会参加。
除此外,各支车队的顶级古典赛车手和爬坡主將,除了伤退的,几乎也都来了。
有英力士车队的皮德科克、伊甘·贝纳尔,帝斯曼车队的罗曼·巴代(bardet
romain)、乐透车队的范吉尔斯,迪卡儂车队的帕雷潘特,快步车队的毛里—范塞维南特,阿斯塔纳车队的阿列克谢.卢申科,fdj车队的瓦伦丁·马杜阿斯(madouas
valentin)、大卫·戈杜(gaududavid),巴林车队的毕尔巴鄂、圣地亚哥·布伊特拉戈,维斯马车队的蒂斯·贝努特,英孚教育车队的卡拉帕兹、本.西利,崔克车队的谢尔莫塞,捷科车队的西蒙.耶茨、麦可.马修斯,以色列博泰车队的史蒂芬.威廉士,阿尔凯亚车队的凯文·沃克兰等等。
当然,这场比赛最重要的车队阵容,肯定是uae车队。
主將:塔代伊.波加查副將:阿尔梅达、马克·西尔希、多曼·诺瓦克、舒尔德·巴克斯(ba
sjoerd)、芬恩·费舍尔—布莱克、以及迭戈—乌里希。
而除了uae之外,本届比赛最受关注的车队阵容,就是博拉和欧倍青车队了。
其中博拉车队的阵容,堪称环法级別:
主將:黄冲副將:辛德利、弗拉索夫、阿德里亚、鲍勃·荣格尔斯、乔瓦尼·阿莱奥蒂、以及马泰奥·索布雷罗。
其中值得一提的是,荣格尔斯虽然如今已经是年迈的老將,早就爭冠无望,但却是曾经的列日—巴斯通—列日冠军获得者。
而欧倍青车队的阵容,虽然副將阵容相对陌生,但只要有范德普尔,依旧是夺冠大热门:
主將:马修.范德普尔副將:昆滕·赫尔曼斯(hermans quinten)、阿克塞尔·劳伦斯(laurance ael)、
索伦·安德森、约纳斯—里卡尔特(riesebeekoscar)、斯坦·范·特里赫特(van
tricht stan)、卢卡·韦尔加利托(vergallito luca)。
阿尔达格將车手阵容给黄冲看过后,在赛前训练结束前一天,对后者强调道:“黄,这场比赛是你目前为止的车手生涯中,最重要的一场比赛,而你的对手,也將是有史以来最为强大的对手。
我不是在赛前故意泼你的冷水,但想要从波加查手中抢得冠军,这难度不亚於骑著公路车,去天上摘取星星。
因此,我对你的要求,並非爭冠,而是要在比赛中儘可能跟住波加查。
老话都说,最大的敌人,就是最好的学习对象。
所以你要在这种顶级別赛中,好好学习波加查的骑行方式,包括他的体能分配等等。
我当然相信,你有朝一日可以挑战他的地位,甚至从他手中贏得冠军。
但作为第一个赛季的车手,你需要学习的东西,尤其是比赛中的经验,还有很多。
另外,我必须要强调的一点是,在列日—巴斯通—列日的赛场上,或者在有波加查参加的比赛中,你绝不能出现任何失误。
一旦掉队,那在uae车队的控场下,你就算能追回去,也会消耗大量的体能。
记住,越是顶级的单日赛,节奏就越紧凑,任何车手都没有半点放鬆的可能!”
阿尔达格说最后这句话时,语气上用得很重。
黄冲现在还不明白这句话的真正含义,不过他很快就明白了。
4月21日。
作为五大古典赛中第四场,也是春季古典赛中最后一场比赛:【列日—巴斯通—列日】
,正式拉开帷幕。
从比赛的名字就可以看出,这是一场折返赛。
由比利时的列日省出发,一路行进到巴斯通市后,再绕圈折返回列日省,起点和终点的位置非常接近。
这条赛段的爬坡难度,无疑是巨大的,仅次於环伦巴第,总爬升高达4200米,长度则是高达254.5km。
这也是黄冲第一次参加如此漫长的单日赛。
其中从列日省到巴斯通的路程,一共只有95.5km,整体难度偏低。
虽然全程依旧是比利时山区特色的起伏路,但被官方標记的爬坡点只有一个,也就是位於75.5km处的博內鲁爬坡:(cotedebonnerue)。
这段爬坡长2.4km,平均坡度5.4%,最大坡度在6.8%。
对於爬坡手云集的参赛阵容来说,这种级別的爬坡,无疑就是洒洒水,轻鬆就能度过的存在。
然而经过巴斯通市后,在返程路上的159km中,从赛段160km开始,难度就极具加大了。
后半程不仅包含10个被官方標记的爬坡点,而且有三个和瓦隆之箭於伊之墙相当的爬坡,可见这条赛段有多难了。
而由於博拉车队,提前把车队的参赛阵容放出来,在比赛日当天,国內的车迷们,无疑都是满怀期待和激动的。
毕竟这是黄冲首次在车队核心阵容中以主將身份,首次去参加五大古典赛,同时也是首次和公路车第一人波加查,以及古典赛第一人范德普尔正面对战。
所以在比赛开始之前,直播平台的评论区,基本就已经被车迷们彻底刷屏。
其中主要討论的话题,无疑就是猜测他在这场比赛,是否也有夺冠的机会?
但毫无疑问,和之前那些比赛、大部分车迷都觉得他能夺冠不同,今天国內的车迷们都相当理性,普遍认为他能保住第三名的领奖台,就是胜利。
至於冠军和亚军,哪怕是中国车迷也无法自欺欺人,百分之九十以上都认为,肯定被波加查和范德普尔夺取。
位於杭城的杜威,今天肯定也是看直播的。
甚至他不仅看比赛,甚至还背著大肚子的吴芳,和周铭、李子凡这两位合伙人,提前包下一家高档会所,一群人就在鶯歌燕舞和觥筹交错中,专门来看黄冲的比赛。
不得不说,这帮有钱的公子哥,玩的是真花。
“老周,是不是没想到,我兄弟之前在我车店里的一句无心之言,今天居然成真了?
你今天可得好好睁大眼睛,看我兄弟在比赛中的顶级表现。
这可是列日—巴斯通—列日噢,真正五大古典赛之一,而他现在的对手,更是波加查和范德普尔!!
我就问你,你现在有没有为自己当初说他自说自话,感到有点羞愧?”
周铭听到杜威开赛前,故意揶揄自己,脸上自然感到很是无光。
可事实就是,杜威这个大嘴巴虽然一张口就很欠,但却话糙理不糙。
他是真没想到,甚至也不敢想,黄冲当初一句想要在三大环赛、五大古典赛和那些顶级车手们同台竞技,如今只隔了不到两年时间,就真的做到了—
他沉吟片刻,从茶几上端起一杯威士忌喝了一口,罕见的竟没有和杜威斗嘴,只是有些闷声闷气地说道:“的確是没想到黄冲能做到一步。”
接著不等杜威开口,他便继续说道:“但其实不光我没想到,就算你这个自称是他好兄弟的铁哥们,一开始他说这话时,你就敢信么?”
杜威听到这话,顿时语塞。
他一开始当然也不敢信。
甚至別说黄冲想上三大环赛、五大古典赛了,后者就是想在国內职业车手,他心里虽然很支持,但骨子里还是觉得有些天方夜谭的。
不过这种肚子里的真实想法,之前从未和別人说起过,甚至连枕边人吴芳都没提及,杜威肯定是不会承认的,便有些死鸭子嘴硬般地回道:“我当然是从一开始就信他了,他可是我最好的哥们,我为什么不信?
再说了,他当初跟我说要当职业车手时,我可是当晚就送了他一对碳轮,以表示自己的支持。
你要不信,他人生中第一辆公路车:捷安特tcradv第九代,现在就在我店里的墙上掛著,你自己去看!”
周铭和杜威算是从小一起长大的,对后者的性格还算了解,所以他也懒得和对方掰扯,只是面露出了一丝嘲弄,冷笑般地回了句:“那你还真是大方呢,老杜,自己的车店年入几百万,却送最好的兄弟一对二手国產碳轮!”
杜威听到这种讽刺,平时就没有身材管理,导致自己已经变得肥头大耳的大脸盘子,瞬间就红了。
他赶紧爭辩道:“你这话说的可就不讲理了,周哥,我杜威是你口中说得这么小气的人么?
当时我他妈就想给黄冲送一辆闪电sl7好吧,是这小子的性格太稳健,非要说自己没成为职业车手之前,不想接受这么贵重的礼物,我才不得不退而求其次,送了他一对国產碳轮。
再说了,他后来进省队时,正式成为职业车手,我是不是送了他一辆闪电tt车?
那车子难道不是闪电家的顶级款?
不比你输给他那辆闪电sl7贵的多?”
周铭平时为人挺腹黑的,所以在斗嘴方面真要认真起来,也不是一般人,便故作认可的点点头,嘴里却依旧带著浓浓的嘲讽说道:“是啊是啊,你老杜是什么人,全杭城谁不知你为人大方、同时又心思縝密?
送好兄弟一点小玩意儿,都能这么如数家珍,你可真是破费了呢!”
杜威听到这种阴阳怪气,向来火炮性格的他,要是面对普通朋友,绝对能气的当场就砸酒杯。
不过一想到对方是周铭,加上李子凡还在旁边,一脸玩味地看著他们俩斗嘴,终於还是忍住了自己的暴脾气。
他思量片刻,只能带著一肚子被周铭这个暴发户嘲讽“小气”的窝囊气,强行爭辩道:“得,我承认,你周大公子家里有矿,这我確实比不了。
毕竟我做的可是小本生意,哪里能学你的挥金如土?隨隨便便就给自家骑媛上顶级皮娜—
不过你周大公子对那些花瓶,尚且能视金钱如粪土,我和李少现在可算是你的合伙人,要不你也对我们大方一次,比如请我们到法国,去看今年的环法现场?
你要知道,环法比赛可是真正的重头戏,就我兄弟这水平,到时肯定也能上场。
我们去现场看顶级车手在爬坡中如履平地,不比窝在会所里看比赛,来的舒坦一万倍?
“”
周铭明知道杜威是在激自己,但他本人的確是热爱公路车骑行。
之前懒得去法国看现场,是因为没有国人车手。
他哪怕再喜欢那些外国明星,也不至於追星到现场比赛的程度。
但现在听到杜威这个提议,他只是稍微思量了一下,就顺著杜威的话,无比爽快地点点头道:“可以啊,那我们就去环法现场看比赛。
正好我们还可以去海外市场,考察一下那些顶级骑行装备的工厂和旗舰店,顺便看看有没有合作机会之类的。
到时你们的一切开销,我全包了!”
杜威听到周铭如此回答,不禁脸色一僵。
虽然自己的目的確实得逞了,但不知为什么,却又跟吃饭时,不小心吃了只苍蝇下肚一样难受。
欧洲时间上午10:15分。
所有参加列日—巴斯通—列日比赛的175名车手,正式从拱门位置启程。
相比起阿登三赛中的前两场,总有车手准备不足,导致在低温比赛中,被恐怖的天气制裁,今天25支车队的准备都异常充足。
尤其是在上一场比赛中失温到差点摔车的谢尔莫塞,今天可以说是做足了保暖工作。
不仅和所有车手一样,都穿上了可拆卸式的护臂(手部和腿部),还戴上了保暖防风——
手套,以及防风、防雨的骑行风衣等等。
总之,经过前两场比赛的教训,这场比赛所有车手都整装待发。
黄冲虽然不惧低温,但大家都穿戴整齐的情况下,自己要是就穿著薄薄的骑行服,多少有点过於特立独行,所以也是穿戴整齐。
反正身在世巡赛车队,这些骑行装备、包括战车之类的,都是由赞助商免费提供的。
加上这些服饰和护具设计也都很合理,隨时可以拆卸,基本不会影响到骑行状態,那穿就穿吧,他也没什么所谓。
而比赛开始后,作为全球瞩目的顶级赛事,加上参赛阵容如此豪华,欧洲体育eurosport公路车频道的黄金主持人史蒂夫+搭档吉米,自然都是兴奋不已。
对於他们来说,也算是一路看著黄冲的比赛过来的,对后者的成长轨跡,可以说了如指掌。
从一开始亚锦赛中的初出茅庐,一路杀到有著“老妇人”之称的列日巴斯通列日,其实时间上甚至还不到一年。
黄冲这样的进步速度,就算对他们两个已经解说公路车赛事十几年的老牌主持人来说,无疑也是极其罕见的。
当然,这其中肯定也离不开博拉车队在阵容安排上的大胆与激进。
毕竟很少有世巡赛车队,敢这么用第一年加入到世巡赛车队的新人,尤其还是一名亚洲来的车手。
只能说,车队对成绩上的野心,加上黄冲自己的个人能力,几乎抓住了每一次可以表现的机会,才共同造就了现在这样的结果。
史蒂夫看著主车群从拱门位置离开后,今天一上来,甚至都没像往常那样,先把开场的话题集中在最大的夺冠热门上,而是直接就语气兴奋地和自己搭档说道:“吉米,今天的比赛我可太兴奋了,你懂我意思吧?
看看博拉车队的阵容安排,中国车手居然代表著车队的主將身份,让辛德利、弗拉索夫给他当副將!
偶买噶,这可是罗德利奇才有的待遇啊!!
而且博彩公司对这场比赛开出的冠军赔率,甚至给黄冲排进了前五名。
我真的太太太太太一太想知道,他在波加查和范德普尔面前,最终能拿出什么样的表现了!!”
吉米直言回道:“我当然能懂你的兴奋点,虽然我也同样认为,他想要夺冠,几乎不可能,但是这条赛道的爬坡太多了。
就算他很难贏卫冕冠军波加查,但博彩公司排在他前面的四人当中,我並不认为他没有在此基础上,把最终的总成绩排名,再儘可能往上挤一挤。
他在瓦隆之箭的表现实在太出色了,几乎和去年波加查的夺冠方式,一模一样。
我认为博彩公司把他排在第五名,完全小看了他在爬坡中的能力,尤其是那种超高难度的陡坡。
他的爆发力,绝对能带给我们意想不到的结果!”
“我完全赞同你的观点,那我们就隨著比赛镜头,看看他到底能发挥出什么样的水平一””
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在黄冲最后时刻反超史蒂芬.威廉士过线后,阿尔达格所在的教练组,包括队车大巴里的登克等人,全部都爆发出了激情又兴奋的怒吼:“nice!黄,你最后150米的表现,太出色了!!
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另外,在给车迷们签完名后,记得第一时间回车队大巴,查理会给你的右手再做一次复查!
如果没问题的话,我们將带你前往列日地区,参加职业生涯中首场五大古典赛之一的列日赛!”
在黄冲顺利过线后,阿尔达格兴奋的声音,立刻在无线电的耳机中响起。
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点提升,目前已经来到436瓦。
他在无线电中回道:“谢谢总监,感谢您对我的信任!
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这场比赛的胜利,属於我们整个团队!
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对於他这个新等级登基的瓦隆之主,当地车迷无疑都感到很新鲜。
这是第一个东方面孔的车手,能在如此顶级的赛事摘得桂冠。
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黄冲能把自己的名字,与这些伟大的车手,共同谱写在歷史荣誉名册当中,这毫无疑问是歷史性的。
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当然,其实作为中国来的车手,他在世巡赛的任何一场胜利,哪怕没有夺冠,其实都是歷史性的。
无论未来谁能再次进入到世巡赛,想要復刻和贏得他现在所获得的荣誉,恐怕都將无比困难,不亚於翻越一座座巍峨高山。
最重要的是,他的世巡赛生涯才刚刚起步,未来他能走到何等境界,连他自己都不知道。
“黄,你今天的表现真的太疯狂了,我听说中国是一个无与伦比的国家,我真想到你的国家去看看!”
黄冲在给比利时一名女车迷签名时,对方还用法语,跟他表达著自己激动的心情。
比利时是一个很神奇的国家,尤其南部,每个区都说著不同国家的语言。
除了比利时语,还有法语区,义大利语区,德语区等等。
而瓦隆地区就是法语区,所以这边的比利时人,普遍都说法语。
在职业公路骑行中,环法是最高级別的荣誉赛事,黄冲当然早就学会了法语,便同样用法语笑著回道:“感谢你的支持,女士。
我的祖国的確是非常安稳、和平,以及开放的国家。
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而在短暂的车迷签名环节过后,作为赛段冠军,当地的主办方记者,肯定是要对他进行採访的,一名非常有魅力的女记者笑著说道:“首先恭喜你,黄,你在最后阶段的表现,简直让人感到不可思议。
老实说,你在终点前150米的反攻,让我忍不住联想到另一名车手,那就是uae车队的塔代伊.波加查。
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你们都是在最困难的陡坡中发起进攻,然后彻底撕裂对手,轻鬆夺冠。
我好奇地询问一句,你是否有看去年的比赛,或者是否有参考去年的胜利方式呢?”
黄冲笑著回道:“当然,塔代伊是我们这个时代最杰出的车手,同时也是我的偶像。
我想作为职业公路车手,尤其是gc类型的车手,没有人会不看他的比赛,或者不学习他的骑行方式。
虽说我去年还在自己的家联赛进行比赛,但肯定也看了他的直播。
瓦隆之箭的比赛,胜负就在最后这几百米的於伊之墙爬坡中。
如果我没记错的话,他是在终点前200米左右主动发起进攻?
而我今天是在150米的位置才发起进攻。
所以比起他的能力,我认为自己还是有明显差距的!”
“感谢您的回答,黄,您真的太谦虚了。
在我们车迷们看来,你今年加入到博拉车队,能在如此短的时间內,连续取得顶级比赛的胜利,已经让人太兴奋了一接下来的问题是,我想知道,博拉车队目前是否已经將你当成是单日赛或古典赛的核心?
我们都知道,你不仅获得了古老的米兰都灵赛冠军,上个月还获得穿越弗兰德斯的冠军,如今又获得瓦隆之箭的冠军。
而四日后就是列日—巴斯通—烈日了,在这场歷史最悠久的重量级比赛中,车队是否会继续以你为一號车手,出战这场比赛呢?”
对於这种需要剧透和战术安排的问题,黄冲当然是很机警的,只能答非所问地笑著回道:“感谢您的肯定与夸讚,对於参赛场次,包括我在车队中的定位,都得看车队安排。
我当然是希望能够在每一场重量级的比赛中,都为车队出战,並且儘自己的全力,为车队贏得理想的成绩。
但后续的安排,还得等我们车队的具体通知!”
“好的,感谢您接受我的採访。
另外,我们都知道你在穿越弗兰德斯,不幸捲入到了摔车当中,请问您的手臂,伤势已经彻底康復了么?
你知道的,像您这样的超级新人,车迷们都对您的健康非常关心!”
黄冲笑著点点头,最后回道:“感谢所有车迷们的关心,我的右臂恢復非常良好,目前已经不会再有任何疼痛。
今天的比赛结束后,一切也都正常。
不过我还得回队里进行复查,具体情况,可以通过我们博拉车队的官方消息得知!”
而在冠军採访之后,这名记者马上又来到亚军获得者史蒂芬.威廉士面前,笑著祝贺道:“恭喜你,史蒂芬,获得本届瓦隆之箭的亚军,你在最后一短爬坡中的主动进攻,真是相当精彩!”
史蒂芬.威廉士此刻的心里,其实很苦涩,但脸上肯定不能表现出来。
毕竟第二名同样是非常牛逼的成绩,这是无数车手整个职业生涯都难以获得的成就。
他儘可能保持风度地笑道:“感谢您的认可,我的確已经竭尽全力去爭夺冠军了,但无奈博拉车队的黄冲,在最后阶段的衝刺,比我表现的更加出色—
能收穫到第二名,我已经很满意,同时也很感谢我们整个团队的付出。
如果没有团队的帮忙,在今天如此多变的雨天中骑行,我肯定无法取得这么好的成绩!”
“当然,车手的好成绩,离不开团队的帮助!
不过我们都知道,你在本年度世巡赛的首秀中,也就是环澳赛,拿下了总冠军。
当时博拉车队的选手黄冲,也参加了那场比赛,並且还收穫了两个赛段冠军。
你认为和今天比,对方是否有什么改变呢?”
威廉士是老將了,当然知道这些记者们,就喜欢在赛后对亚军车手问这种操蛋的问题。
但职业车手就是职业车手,他风度依旧地笑道:“我认为他的能力比起环澳时,明显更强了。
他后续的一系列成绩,也证明了这个事实。
作为新人,赛季首秀更多都是车队的一次尝试。
但现在,他不仅已经是顶级车手,也成为了博拉车队在单日赛的门面,所以恭喜他吧!
”
而採访结束后,黄冲也是去领到了自己的冠军奖盃,还有一束鲜花,一瓶高档的香檳。
同时冠军车手是可以奏国歌的,所以当国內的车迷內,再次在直播中,看到和听到黄冲把每个中国人刻在骨子里的旋律,带到世巡赛赛场的颁奖典礼中,无疑都发自內心的感到骄傲!
黄冲回到车队后,一同出战本场比赛的队友们,无疑都给他送上热烈的掌声。
这场比赛难度超出想像的大,由於大雨和寒潮的双重buff,黄冲回到车队看到完赛名单后,才知道175名车手参赛,最后只有44人顺利完赛。
博拉车队除了阿德里亚和他外,其他五人,全部dnf。
其中崔克车队的主將:谢尔莫塞,甚至还在比赛中失温了。
要不是车队及时给他供暖,让他提前退出比赛,后果不堪设想。
这个来自北欧国家的丹麦选手,居然失温了,这让黄冲实在有些不知道说什么好。
但这也从侧面反映出,在如此恶劣的环境下拿到冠军,即便没有大牌车手参加,黄冲的表现,也可以堪称是无可挑剔的完美。
而瓦隆之箭结束后,黄冲在队医查理的复查下,並未发现任何问题,阿尔达格自然也是直接带他转场,前往了比利时的列日地区。
同时在这场属於五大古典赛中最古老、有著和意甲球队尤文图斯同为“老妇人”之称的列日—巴斯通—列日比赛中,他將首次和自己车队中的一线主力,搭档出战。
让黄冲意想不到的是,即便阿尔达格在这场重中之重的比赛中,派出了多日赛中的核心主將:辛德利、核心副將:弗兰索夫,但这次的阵容安排,他依然是一號车手。
这无疑是对黄衝过去比赛取得连续胜利后的巨大认可。
毕竟按照前世歷史,这两人可是专属於罗格里奇在环法中的最强帮手,也是博拉车队核心阵容中的核心。
列日—巴斯通—列日的参赛选手,依旧是175人,25支车队参加。
但这场比赛的车手阵容,和瓦隆之箭、阿姆斯特尔黄金赛相比,明显就不同了。
其中2021年的卫冕冠军,塔代伊.波加查將会出战。
同时欧倍青车队的范德普尔也会参加。
除此外,各支车队的顶级古典赛车手和爬坡主將,除了伤退的,几乎也都来了。
有英力士车队的皮德科克、伊甘·贝纳尔,帝斯曼车队的罗曼·巴代(bardet
romain)、乐透车队的范吉尔斯,迪卡儂车队的帕雷潘特,快步车队的毛里—范塞维南特,阿斯塔纳车队的阿列克谢.卢申科,fdj车队的瓦伦丁·马杜阿斯(madouas
valentin)、大卫·戈杜(gaududavid),巴林车队的毕尔巴鄂、圣地亚哥·布伊特拉戈,维斯马车队的蒂斯·贝努特,英孚教育车队的卡拉帕兹、本.西利,崔克车队的谢尔莫塞,捷科车队的西蒙.耶茨、麦可.马修斯,以色列博泰车队的史蒂芬.威廉士,阿尔凯亚车队的凯文·沃克兰等等。
当然,这场比赛最重要的车队阵容,肯定是uae车队。
主將:塔代伊.波加查副將:阿尔梅达、马克·西尔希、多曼·诺瓦克、舒尔德·巴克斯(ba
sjoerd)、芬恩·费舍尔—布莱克、以及迭戈—乌里希。
而除了uae之外,本届比赛最受关注的车队阵容,就是博拉和欧倍青车队了。
其中博拉车队的阵容,堪称环法级別:
主將:黄冲副將:辛德利、弗拉索夫、阿德里亚、鲍勃·荣格尔斯、乔瓦尼·阿莱奥蒂、以及马泰奥·索布雷罗。
其中值得一提的是,荣格尔斯虽然如今已经是年迈的老將,早就爭冠无望,但却是曾经的列日—巴斯通—列日冠军获得者。
而欧倍青车队的阵容,虽然副將阵容相对陌生,但只要有范德普尔,依旧是夺冠大热门:
主將:马修.范德普尔副將:昆滕·赫尔曼斯(hermans quinten)、阿克塞尔·劳伦斯(laurance ael)、
索伦·安德森、约纳斯—里卡尔特(riesebeekoscar)、斯坦·范·特里赫特(van
tricht stan)、卢卡·韦尔加利托(vergallito luca)。
阿尔达格將车手阵容给黄冲看过后,在赛前训练结束前一天,对后者强调道:“黄,这场比赛是你目前为止的车手生涯中,最重要的一场比赛,而你的对手,也將是有史以来最为强大的对手。
我不是在赛前故意泼你的冷水,但想要从波加查手中抢得冠军,这难度不亚於骑著公路车,去天上摘取星星。
因此,我对你的要求,並非爭冠,而是要在比赛中儘可能跟住波加查。
老话都说,最大的敌人,就是最好的学习对象。
所以你要在这种顶级別赛中,好好学习波加查的骑行方式,包括他的体能分配等等。
我当然相信,你有朝一日可以挑战他的地位,甚至从他手中贏得冠军。
但作为第一个赛季的车手,你需要学习的东西,尤其是比赛中的经验,还有很多。
另外,我必须要强调的一点是,在列日—巴斯通—列日的赛场上,或者在有波加查参加的比赛中,你绝不能出现任何失误。
一旦掉队,那在uae车队的控场下,你就算能追回去,也会消耗大量的体能。
记住,越是顶级的单日赛,节奏就越紧凑,任何车手都没有半点放鬆的可能!”
阿尔达格说最后这句话时,语气上用得很重。
黄冲现在还不明白这句话的真正含义,不过他很快就明白了。
4月21日。
作为五大古典赛中第四场,也是春季古典赛中最后一场比赛:【列日—巴斯通—列日】
,正式拉开帷幕。
从比赛的名字就可以看出,这是一场折返赛。
由比利时的列日省出发,一路行进到巴斯通市后,再绕圈折返回列日省,起点和终点的位置非常接近。
这条赛段的爬坡难度,无疑是巨大的,仅次於环伦巴第,总爬升高达4200米,长度则是高达254.5km。
这也是黄冲第一次参加如此漫长的单日赛。
其中从列日省到巴斯通的路程,一共只有95.5km,整体难度偏低。
虽然全程依旧是比利时山区特色的起伏路,但被官方標记的爬坡点只有一个,也就是位於75.5km处的博內鲁爬坡:(cotedebonnerue)。
这段爬坡长2.4km,平均坡度5.4%,最大坡度在6.8%。
对於爬坡手云集的参赛阵容来说,这种级別的爬坡,无疑就是洒洒水,轻鬆就能度过的存在。
然而经过巴斯通市后,在返程路上的159km中,从赛段160km开始,难度就极具加大了。
后半程不仅包含10个被官方標记的爬坡点,而且有三个和瓦隆之箭於伊之墙相当的爬坡,可见这条赛段有多难了。
而由於博拉车队,提前把车队的参赛阵容放出来,在比赛日当天,国內的车迷们,无疑都是满怀期待和激动的。
毕竟这是黄冲首次在车队核心阵容中以主將身份,首次去参加五大古典赛,同时也是首次和公路车第一人波加查,以及古典赛第一人范德普尔正面对战。
所以在比赛开始之前,直播平台的评论区,基本就已经被车迷们彻底刷屏。
其中主要討论的话题,无疑就是猜测他在这场比赛,是否也有夺冠的机会?
但毫无疑问,和之前那些比赛、大部分车迷都觉得他能夺冠不同,今天国內的车迷们都相当理性,普遍认为他能保住第三名的领奖台,就是胜利。
至於冠军和亚军,哪怕是中国车迷也无法自欺欺人,百分之九十以上都认为,肯定被波加查和范德普尔夺取。
位於杭城的杜威,今天肯定也是看直播的。
甚至他不仅看比赛,甚至还背著大肚子的吴芳,和周铭、李子凡这两位合伙人,提前包下一家高档会所,一群人就在鶯歌燕舞和觥筹交错中,专门来看黄冲的比赛。
不得不说,这帮有钱的公子哥,玩的是真花。
“老周,是不是没想到,我兄弟之前在我车店里的一句无心之言,今天居然成真了?
你今天可得好好睁大眼睛,看我兄弟在比赛中的顶级表现。
这可是列日—巴斯通—列日噢,真正五大古典赛之一,而他现在的对手,更是波加查和范德普尔!!
我就问你,你现在有没有为自己当初说他自说自话,感到有点羞愧?”
周铭听到杜威开赛前,故意揶揄自己,脸上自然感到很是无光。
可事实就是,杜威这个大嘴巴虽然一张口就很欠,但却话糙理不糙。
他是真没想到,甚至也不敢想,黄冲当初一句想要在三大环赛、五大古典赛和那些顶级车手们同台竞技,如今只隔了不到两年时间,就真的做到了—
他沉吟片刻,从茶几上端起一杯威士忌喝了一口,罕见的竟没有和杜威斗嘴,只是有些闷声闷气地说道:“的確是没想到黄冲能做到一步。”
接著不等杜威开口,他便继续说道:“但其实不光我没想到,就算你这个自称是他好兄弟的铁哥们,一开始他说这话时,你就敢信么?”
杜威听到这话,顿时语塞。
他一开始当然也不敢信。
甚至別说黄冲想上三大环赛、五大古典赛了,后者就是想在国內职业车手,他心里虽然很支持,但骨子里还是觉得有些天方夜谭的。
不过这种肚子里的真实想法,之前从未和別人说起过,甚至连枕边人吴芳都没提及,杜威肯定是不会承认的,便有些死鸭子嘴硬般地回道:“我当然是从一开始就信他了,他可是我最好的哥们,我为什么不信?
再说了,他当初跟我说要当职业车手时,我可是当晚就送了他一对碳轮,以表示自己的支持。
你要不信,他人生中第一辆公路车:捷安特tcradv第九代,现在就在我店里的墙上掛著,你自己去看!”
周铭和杜威算是从小一起长大的,对后者的性格还算了解,所以他也懒得和对方掰扯,只是面露出了一丝嘲弄,冷笑般地回了句:“那你还真是大方呢,老杜,自己的车店年入几百万,却送最好的兄弟一对二手国產碳轮!”
杜威听到这种讽刺,平时就没有身材管理,导致自己已经变得肥头大耳的大脸盘子,瞬间就红了。
他赶紧爭辩道:“你这话说的可就不讲理了,周哥,我杜威是你口中说得这么小气的人么?
当时我他妈就想给黄冲送一辆闪电sl7好吧,是这小子的性格太稳健,非要说自己没成为职业车手之前,不想接受这么贵重的礼物,我才不得不退而求其次,送了他一对国產碳轮。
再说了,他后来进省队时,正式成为职业车手,我是不是送了他一辆闪电tt车?
那车子难道不是闪电家的顶级款?
不比你输给他那辆闪电sl7贵的多?”
周铭平时为人挺腹黑的,所以在斗嘴方面真要认真起来,也不是一般人,便故作认可的点点头,嘴里却依旧带著浓浓的嘲讽说道:“是啊是啊,你老杜是什么人,全杭城谁不知你为人大方、同时又心思縝密?
送好兄弟一点小玩意儿,都能这么如数家珍,你可真是破费了呢!”
杜威听到这种阴阳怪气,向来火炮性格的他,要是面对普通朋友,绝对能气的当场就砸酒杯。
不过一想到对方是周铭,加上李子凡还在旁边,一脸玩味地看著他们俩斗嘴,终於还是忍住了自己的暴脾气。
他思量片刻,只能带著一肚子被周铭这个暴发户嘲讽“小气”的窝囊气,强行爭辩道:“得,我承认,你周大公子家里有矿,这我確实比不了。
毕竟我做的可是小本生意,哪里能学你的挥金如土?隨隨便便就给自家骑媛上顶级皮娜—
不过你周大公子对那些花瓶,尚且能视金钱如粪土,我和李少现在可算是你的合伙人,要不你也对我们大方一次,比如请我们到法国,去看今年的环法现场?
你要知道,环法比赛可是真正的重头戏,就我兄弟这水平,到时肯定也能上场。
我们去现场看顶级车手在爬坡中如履平地,不比窝在会所里看比赛,来的舒坦一万倍?
“”
周铭明知道杜威是在激自己,但他本人的確是热爱公路车骑行。
之前懒得去法国看现场,是因为没有国人车手。
他哪怕再喜欢那些外国明星,也不至於追星到现场比赛的程度。
但现在听到杜威这个提议,他只是稍微思量了一下,就顺著杜威的话,无比爽快地点点头道:“可以啊,那我们就去环法现场看比赛。
正好我们还可以去海外市场,考察一下那些顶级骑行装备的工厂和旗舰店,顺便看看有没有合作机会之类的。
到时你们的一切开销,我全包了!”
杜威听到周铭如此回答,不禁脸色一僵。
虽然自己的目的確实得逞了,但不知为什么,却又跟吃饭时,不小心吃了只苍蝇下肚一样难受。
欧洲时间上午10:15分。
所有参加列日—巴斯通—列日比赛的175名车手,正式从拱门位置启程。
相比起阿登三赛中的前两场,总有车手准备不足,导致在低温比赛中,被恐怖的天气制裁,今天25支车队的准备都异常充足。
尤其是在上一场比赛中失温到差点摔车的谢尔莫塞,今天可以说是做足了保暖工作。
不仅和所有车手一样,都穿上了可拆卸式的护臂(手部和腿部),还戴上了保暖防风——
手套,以及防风、防雨的骑行风衣等等。
总之,经过前两场比赛的教训,这场比赛所有车手都整装待发。
黄冲虽然不惧低温,但大家都穿戴整齐的情况下,自己要是就穿著薄薄的骑行服,多少有点过於特立独行,所以也是穿戴整齐。
反正身在世巡赛车队,这些骑行装备、包括战车之类的,都是由赞助商免费提供的。
加上这些服饰和护具设计也都很合理,隨时可以拆卸,基本不会影响到骑行状態,那穿就穿吧,他也没什么所谓。
而比赛开始后,作为全球瞩目的顶级赛事,加上参赛阵容如此豪华,欧洲体育eurosport公路车频道的黄金主持人史蒂夫+搭档吉米,自然都是兴奋不已。
对於他们来说,也算是一路看著黄冲的比赛过来的,对后者的成长轨跡,可以说了如指掌。
从一开始亚锦赛中的初出茅庐,一路杀到有著“老妇人”之称的列日巴斯通列日,其实时间上甚至还不到一年。
黄冲这样的进步速度,就算对他们两个已经解说公路车赛事十几年的老牌主持人来说,无疑也是极其罕见的。
当然,这其中肯定也离不开博拉车队在阵容安排上的大胆与激进。
毕竟很少有世巡赛车队,敢这么用第一年加入到世巡赛车队的新人,尤其还是一名亚洲来的车手。
只能说,车队对成绩上的野心,加上黄冲自己的个人能力,几乎抓住了每一次可以表现的机会,才共同造就了现在这样的结果。
史蒂夫看著主车群从拱门位置离开后,今天一上来,甚至都没像往常那样,先把开场的话题集中在最大的夺冠热门上,而是直接就语气兴奋地和自己搭档说道:“吉米,今天的比赛我可太兴奋了,你懂我意思吧?
看看博拉车队的阵容安排,中国车手居然代表著车队的主將身份,让辛德利、弗拉索夫给他当副將!
偶买噶,这可是罗德利奇才有的待遇啊!!
而且博彩公司对这场比赛开出的冠军赔率,甚至给黄冲排进了前五名。
我真的太太太太太一太想知道,他在波加查和范德普尔面前,最终能拿出什么样的表现了!!”
吉米直言回道:“我当然能懂你的兴奋点,虽然我也同样认为,他想要夺冠,几乎不可能,但是这条赛道的爬坡太多了。
就算他很难贏卫冕冠军波加查,但博彩公司排在他前面的四人当中,我並不认为他没有在此基础上,把最终的总成绩排名,再儘可能往上挤一挤。
他在瓦隆之箭的表现实在太出色了,几乎和去年波加查的夺冠方式,一模一样。
我认为博彩公司把他排在第五名,完全小看了他在爬坡中的能力,尤其是那种超高难度的陡坡。
他的爆发力,绝对能带给我们意想不到的结果!”
“我完全赞同你的观点,那我们就隨著比赛镜头,看看他到底能发挥出什么样的水平一””
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